مرجع پلیمر در بازار ایران (پلیم پارت) :
چکیده :
هنگامی که طراحی و تحلیل اجزای متفاوت خودرو مورد توجه قرار می‌گیرد، عملکرد خودرو بسیار مهم است. کاهش وزن خودرو به حداقل ممکن، هدفی است که عملکرد را بهبود بخشیده و سرعت خودرو را افزایش می‌دهد. استفاده از رینگ‌های فیبر کربنی به‌عنوان جایگزینی برای رینگ‌های معمولی آلیاژ آلومینیوم، منجر به کاهش قابل توجه وزن می‌گردد. در این پروژه یک رینگ چرخ خودروی ورزشی 17 اینچی با هدف (به‌دست آوردن) کاهش وزن فنر نشده‌ی خودرو، که یک مشخصه‌ی عملکردی حیاتی در دینامیک (پویایی) خودرو است، طراحی، مدل و ساخته شده است و سعی شد که از فرآیند تولید افزودنی که در آن مدل‌سازی رسوب ذوب شده (FDM)، یکی از تکنیک‌های پرکاربرد تولید افزودنی مبتنی بر جامد به همراه الیاف کربن به‌عنوان ماده‌ی ساختمانی، به‌عنوان جایگزینی برای فرآیند سنتی ساخت رینگ چرخ خودرو با آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم که شامل مراحل مختلف عملیات به منظور داشتن محصول ریز تمام شده است، استفاده شد. همچنین تجزیه و تحلیل ساختاری استاتیک و دینامیک بر روی رینگ چرخ با استفاده از ANSYS workbench 2021 با در نظرگرفتن شرایط مرزی و شرایط باری معین برای مواد مختلفی مانند الیاف کربن، آلیاژ آلومینیوم، پلاستیک‌هایی مانند ABS و PETG انجام گرفت.
ترجمه و ویرایش :زهرا تارخ
