بررسی خواص ویسکوالاستیک قیر تقویت شده با پلیمر پلی اتیلن تحت بارگذاری استاتیکی
اساتید راهنما: سید مهدی حجازی، سید مهدی ابطحی
دانشجوی کارشناسی ارشد: علی پورنمازیان نج فآبادی
دانشگاه صنعتی اصفهان
با توجه به افزایش روز افزون تقاضای حمل و نقل جاده ای از یک طرف و وجود ضعف های اساسی و ساختاری در قیر و نیز بروز خرابی هایی در خور توجه در روسازی های آسفالتی از سوی دیگر، یکی از مهمترین دغدغه های جوامع مهندسی، بهبود خواص قیر مصرفی جهت تولید مخلوط های بتن آسفالتی با خصوصیات و عملکرد بهتر می باشد. در بین موادی که در راستای اصلاح خواص قیر و به بیان دیگر تقویت قیر، مورد استفاده قرار می گیرد می توان به پلیمرها اشاره نمود. پلی اتیلن با چگالی کم یکی از رایج ترین انواع پلیمرها است که در سالهای گذشته محققین زیادی اقدام به بررسی اثرات افزودن این ماده به قیر، نموده اند . نتایج انتشار یافته حاکی از رضایت بخش بودن این اقدام بوده است. در این پژوهش هدف بررسی خواص ویسکوالاستیک قیر تقویت شده با پلیمر پلی اتیلن تحت بارگذاری استاتیکی می باشد که بدین منظور با در نظر گرفتن پارامترهایی نظیر نوع پلی اتیلن، درصد پلی اتیلن ( 0، 2، 4، 6 و 8 درصد نسبت به وزن قیر)، زمان و دمای اختلاط قیر با پلی اتیلن، تکنیک بکار رفته برای اختلاط و دمای آزمایش، نمونه های قیر تقویت شده با پلی اتیلن ساخته و مورد آزمایش قرار گرفتند. برای هر نمونه، با روش باقیمانده های متوالی، پس از یافتن کرنش ها و سختی خزشی در زمان های مختلف، تعداد مدل کلوین مورد نیاز و ثوابت مدل های ماکسول و کلوین توصیف کننده خواص ویسکوالاستیک قیر تقویت شده، بدست آمده و با هم مقایسه شدند.
کلمات کلیدی: قیر تقویت شده، پلی اتیلن با چگالی کم (LDPE)، خواص ویسکوالاستیک، روش باقیمانده های متوالی
