مرجع پلیمر در بازار ایران (پلیم پارت) : گرینریل یک استارتاپ ایتالیایی است که در سال 2005 توسط جیوانی دی لیسی، کارمند واحد تعمیر و نصب خطوط راه آهن ایتالیا راه اندازی شد. ایده اصلی این استارتاپ جایگزینی تراورسهای بتونی و فولادی رایج با تراورسهایی با هسته بتونی و رویهای از جنس پلاستیک و لاستیک ELT (لاستیک پایان عمر) بود.
از مزیتهای این تراورسهای ابتکاری، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری تا 50 درصد است، چرا که پوشش پلاستیکی و لاستیکی بازیافتی، به کاهش سنگزنی بالاست مسیر، جذب ارتعاشات، کاهش جابجایی جانبی ریل و افزایش ظرفیت بار تا 40 درصد کمک می کند. به علاوه استفاده از این نوع تراورسها امکان بازیافت 35 تن پلاستیک و لاستیک مستعمل را به ازای هر یک کیلومتر خط راهآهن فراهم می کند.
اما ایده ی اخیر این گروه طراحی تراورسهایی با ویژگی تولید انرژی و انتقال دادههای مربوط به ایمنی و نگهداری راه آهن است. تراورسهای طراحی شده توسط این گروه عبارتند ازگرینریل سولار، گرینریل پیزو و گرینریل لینکباکس.
گرینریل سولار، زیرساخت راه آهن را به یک میدان فتوولتائیک با ظرفیت تولید 35 مگاوات ساعت بر کیلومتر در سال تبدیل میکند که این مقدار انرژی برای تامین نیاز برق سالانه 10 خانوار کافی است. با در نظر گرفتن حدود 380 میلیون تراورس بتنی تنها در اروپا، پتانسیل تولید انرژی به این روش میتواند بسیار زیاد باشد.
گرینریل پیزو، از یک سیستم پیزوالکتریک برای تولید برق در حین عبور قطار استفاده میکند و گرینریل لینکباکس دادههایی را برای تشخیص به موقع، بهبود ایمنی و نگهداری خطوط راه آهن ارسال میکند. در حالی که این شرکت شروع به گسترش فعالیت در بازارهای با پتانسیل بالا مانند ایالات متحده، هند، استرالیا، برزیل، روسیه و قزاقستان کرده است، در سپتامبر 2018 اولین بخش آزمایشی تراورسهای راه آهن هوشمند خود را در خط رجیو امیلیا – ساسولو افتتاح کرد. استفاده از این نوع فناوریها میتواند زیرساختهای راه آهن را به یک زیرساخت تولید کننده انرژی تجدیدپذیر و فعال از دید فناوری پایدار تبدیل کند.
ترجمه و ویرایش : زهرا تارخ
منبع : Greenrailgroup.com
