خانه علمی پژوهشیمقالات مدل‌سازی و تحلیل رینگ چرخ خودرو برای بهینه‌سازی وزن جهت استفاده از فرآیند ساخت افزودنی

مدل‌سازی و تحلیل رینگ چرخ خودرو برای بهینه‌سازی وزن جهت استفاده از فرآیند ساخت افزودنی

توسط یگانه زیارتی
0 نظرات

مرجع پلیمر در بازار ایران (پلیم پارت) :

چکیده :

هنگامی که طراحی و تحلیل اجزای متفاوت خودرو مورد توجه قرار می‌­گیرد، عملکرد خودرو بسیار مهم است. کاهش وزن خودرو به حداقل ممکن، هدفی است که عملکرد را بهبود بخشیده و سرعت خودرو را افزایش می‌­دهد. استفاده از رینگ‌­های فیبر کربنی به‌عنوان جایگزینی برای رینگ­‌های معمولی آلیاژ آلومینیوم، منجر به کاهش قابل توجه وزن می‌­گردد. در این پروژه یک رینگ چرخ خودروی ورزشی 17 اینچی با هدف (به‌دست آوردن) کاهش وزن فنر نشده‌­ی خودرو، که یک مشخصه‌­ی عملکردی حیاتی در دینامیک (پویایی) خودرو است، طراحی، مدل و ساخته شده است و سعی شد که از فرآیند تولید افزودنی که در آن مدل­‌سازی رسوب ذوب شده (FDM)، یکی از تکنیک‌­­­های پرکاربرد تولید افزودنی مبتنی بر جامد به همراه الیاف کربن به‌عنوان ماده‌­ی ساختمانی، به‌عنوان جایگزینی برای فرآیند سنتی ساخت رینگ چرخ خودرو با آلیاژهای آلومینیوم و منیزیم که شامل مراحل مختلف عملیات به منظور داشتن محصول ریز تمام شده است، استفاده شد. هم­چنین تجزیه و تحلیل ساختاری استاتیک و دینامیک بر روی رینگ چرخ با استفاده از ANSYS workbench 2021 با در نظرگرفتن شرایط مرزی و شرایط باری معین برای مواد مختلفی مانند الیاف کربن، آلیاژ آلومینیوم، پلاستیک‌هایی مانند ABS  و PETG انجام گرفت.

 

دانلود متن کامل : مدل‌سازی و تحلیل رینگ چرخ خودرو برای بهینه‌سازی وزن جهت استفاده از فرآیند ساخت افزودنی

 

ترجمه و ویرایش :زهرا تارخ

مطالب مشابه

پیام بگذارید

Time limit is exhausted. Please reload the CAPTCHA.

نگاهی کوتاه

مرجع اطلاعات تخصصی پلیمر حاوی محتوی فنی،اقتصادی،علمی و تولیدی در بازار ایران به منظور گسترش تعاملات تجاری B2B و B2C فعالین و متقاضیان در عرصه داخلی و بین المللی

خبرنامه

آخرین اخبار

تمامی حقوق مطالب برای “پلیم پارت “محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع میباشد.

ضبط پیام صوتی

زمان هر پیام صوتی 5 دقیقه است